چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
گفتگو به محمد خوش‌چهره:
اولویت کشور و نهادهای مختلف ساختار سیاسی کشور در سال ۱۴۰۳ از سوی رهبر معظم انقلاب رونق تولید با حضور و مشارکت مردم تعیین شده و پیوند عنصر تولید و مشارکت مردم نیازمند تبیین ابعاد مختلف، نسبت این دو برای آگاهی‌بخشی عمومی و مطالبه‌گری از نهادهای مختلف برای عمل به وظایف خود است. برای بحث در این زمینه با دکتر «محمد خوش‌چهره» استاد اقتصاد دانشگاه تهران و نماینده مردم تهران در مجلس هفتم، وارد گفتگو شده ایم. وی در پاسخ به سوال، چرا با وجود اقتصادانانی که در بهترین دانشگاه‌های دنیا و کشورمان درس خوانده‌اند، اما اوضاع اقتصادی کشور مطلوب نیست؟ می‌گوید، جواب اولیه و ساده برای شما، این شعر پرمحتواست: «جواهرفروشان به کنجی خموش/ چه گرم است بازار شلغم‌فروش»! جواب بعدی آنکه باید تفاوت منطقی بین اقتصاددان و اقتصادخوانده قائل شویم. در بین اقتصاددانان هم تفاوت معناداری وجود دارد. اول سلامت نفس است، یعنی اگر سطحی از دانش اقتصادی داشته باشد و سالم نباشد، مصداق شعر «چو دزدی با چراغ آید/ گزیده‌تر برد کالا» می‌شود. در بین دلایل دیگر باقی مانده، یک دلیل دیگر هم بگوییم و آن هم ضعف درک و حتی نگرانی بعضی از زمامداران در به‌کارگیری اقتصاددانان سالم، عالم و مستقل به خاطر مسائل جناحی و باندی است. به نظر من اینجا باید به نقش صداوسیما توجه کنیم. متأسفانه صداوسیما بسته عمل می‌کند. من این مسئله را فاجعه زمامداری می‌دانم. رئیس بانک مرکزی به جای پاسخگویی به فاجعه سقوط ارزش پول ملی و سیاست‌های نامناسب ارزی در مورد سقوط ارزش پول ملی، استدلال‌های نادرست می‌کرد و صداوسیما هم ناخواسته یا خواسته آدرس غلط به مردم می‌داد، یعنی زمامدارانی که مقدرات مردم را مخصوصاً در مجلس و دولت تعیین می‌کنند، بعضاً متناسب با شرایط و درک مناسب، توان و تدبیر لازم را برای حل مسائل کشور ندارند.
کد خبر: ۳۹۴۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
رییس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه ۲۲۲شورا :
مهدی چمران ساوه ای 82 ساله ، رئیس محترم ششمین دوره شورای شهر تهران معتقد است که هیچ راه حلی برای ترافیک شب عید تهران وجود ندارد. معتقد است که به جهار راه سیروس و مولوی سر زده و تجمع معتاد متجاهر ندیده است و ... . ضمن حفظ احترام و جایگاه ایشان ، باید پرسید که اصولا با این کبر سن، چرا در یک موقعیت اجرایی پرکار مثل شورای شهر تهران حضور دارند و کدامین گروه پشتیبان از حضور این نوع افراد در ریاست شورا متنفع می گردند؟ تهران 126 گلوگاه ترافیکی دارد که مدیریتی متعهدانه در طول سال و با واسپاری امور به مناطق، می شد تحت کنترل قرار گیرند. اگر امروز می گویی که برای ترافیک شب عید تهران نمی شود کاری کرد، بدین دلیل است که کل سال را با بی خیالی گذرانده ای عموجان.طبیعی است که با این سن و سال، توان درگیری و چالش با مسائل و افراد را نداشته باشی. اما درباره تجمع معتادان متجاهر، لازم است راننده ات را عوض نموده و همجنین از عینک مناسب تر استفاده کنی. آسیب های اجتماعی با انکار،کم رنگ و پر رنگ نمی شوند برادر بزرگوار. آیا می دانی که تهران در حدود ۲۵-۳۰ هزار معتاد متجاهر داشته و شهرداری تنها ظرفیت ساماندهی پنج هزار نفر را دارد؟
کد خبر: ۳۹۴۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
بر اساس توضیحات سیدمحمدمهدی میرزایی قمی مدیر عامل کنترل کیفیت هوای تهران :
مدیر عامل کنترل کیفیت هوای تهران می گوید که یک موتورسیکلت فرسوده نسبت به یک موتورسیکلت جدید ۱۰ برابر و نسبت به یک خودرو سواری یورو ۵، ۱۳ برابر آلودگی دارد.۱۳ درصد از جابجایی‌ها در شهر تهران با موتور انجام می‌شود، این میزان قبلا ۵ درصد بود. ۲۱ درصد از آلاینده‌های آلودگی هوا توسط موتورسیکلت‌ها منتشر می‌شود و .... . به این آمار، وضعیت ناوگان فرسوده و آلوده ساز حما و نقل عمومی( با تاکید بر اتوبوس ها و ون ها) را اضافه کنید و با آلوده سازهای ثابت ( نیروگاه ها، معادن،کارخانجات و ...) اضافه کنید. آن وقت قضاوت نمایید که چرا سواری بدبخت باید محور پول زور ستانی در طرحی کم خاصیت بنام طرح ترافیک باشد؟ بنازیم به تدبیر ، عقلانیت و کارآمدی؟!
کد خبر: ۳۹۳۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰
مترو پرند از احمدی نژاد تا روحانی ، از روحانی تا رئیسی:
محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان داشته است که پنج شنبه نهم آذر ۱۴۰۲، ایستگاه متروی پرند افتتاح می‌شود و در طرح توسعه مترو ۶ ایستگاه و ۲۹ کیلومتر را اجرایی کرده‌ایم. لازم به توضیح است که بررسی‌های اولیه احداث این خط مترو نشان می‌دهد که طول این خط ۵۰ کیلومتر بود که ۵ ایستگاه نیز برای آن پیش‌بینی و مقرر شده بود تا خط متروی پرند از خط یک مترو و از ایستگاه شاهد منشعب شود؛ اتفاقی که همه مسئولان در وهله اول از آن حمایت کردند؛ اما در عمل ۱۴ سال به طول انجامید و زمانی که به پیشرفت بیش از ۹۰ درصد عملیات ساختمانی رسید، در زمین این سازمان و آن سازمان پاسکاری شد.
کد خبر: ۳۹۲۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
لجستیک اربعین:
لجستیک اربعین در واقعیت امری ساده و متاسفانه در اجرا ، واقعیتی تاسف بار و پیچیده برای برخی از مثلا مدیران اجرایی است( شما بخوانید حقوق بگیرهای کم خاصیت اجرایی). وضعیت خروجی ها از مرزهای زمینی در حدود چهار میلیون نفر بوده و یک سوم این جمعیت از اتوبوس و مینی بوس ، استفاده می کنند. وضعیت تناوب بازگشت هم تقریبا مشخص است، پیدا کنید تعداد وسایل نقلیه عمومی مورد نیاز برای بازگشت زوار محترم را . منابع تامین وسایل نقلیه هم می تواند در طیفی از اتوبوس های دارای مالکیت خصوصی فعال در خطوط بین شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان درون شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان نظامی ، بخشی از ظرفیت ناوگان در اختیار دستگاه های دولتی و مواردی همانند باشد. بنظر شما با برنامه ریزی کانون گرا( انتقال متعهدانه زوار به نقاط کانونی و واسپاری ادامه مسیر مویرگی به خودشان) ،میزان زمین گیری زوار در مرزهای ورودی ،به چند ساعت تقلیل خواهد یافت. آقایان مدیران بالادست در زمان انتصاب، حداقل به سطح هوشی افراد منتصب شده هم خرده نگاهی داشته باشند. سربسته اما با درد ، عرض شد. باید خانواده ات با خستگی وافر در کف ترمینال های مهران، آواره باشند تا بفهمید از چه چیز صحبت می کنیم و چطور اهمال چند ریز و درشت نامدیر، کل حلاوت اربعین را به کام زوار تلخ می کند.
کد خبر: ۳۹۱۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹
وعده مدیرکل حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران:
مدیرکل حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از رایگان شدن وسایل حمل و نقل برای دانش‌آموزان و دانشجویان خبر داد. وی افزود: شناور سازی ساعت کاری بر کاهش فشار بر حمل و نقل عمومی هم تاثیر گذار بوده است و شاهد ۱۰ درصد حجم مسافر در ساعات پیک مصرف بودیم.
کد خبر: ۳۹۱۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
جریمه‌‌های لایحه حجاب و عفاف چقدر برای دولت درآمد دارد؟
بدون تعارف باید بیان داشت که کشور با گروهی تندرو وضع حال بین مواجه بوده و گویا کمترین فهم و اعتقادی به نگاه راهبردی ندارند. جرایم عریض و طویل را برای لایحه عفاف و حجاب تنظیم کرده و به قول خودشان گربه را دم حجله کشته اند. غافل از اینکه در آینده احتمال هنجارشکنی های عامدانه و تمایل به زندان خوابی داوطلبانه و افتخار حساب کردن آن ، ممکن است ایجاد شود و این کار ضمن هزینه بالای مادی، هزینه های پیامدی سنگینی برای نظام خواهد داشت. حتی در مجازات های جایگزین هم ممکن است با نوعی تمرد مدنی و قضایی مواجه شویم. چه ها کشید علی(ع)، از دست جماعت خاص. آقایان عزیز ، اگر بخودتان رحم نمی کنید، به این دین و سرزمین و انقلاب رحمتان بیاید که با خون 300 هزار شهید ،زنده نگاه داشته شده است.
کد خبر: ۳۹۰۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
برنامه هایی برای اجرا نشدن؛
اینکه چرا اسم این مصوبه را قانون اخکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور گذاشته اند، خود جای، اما و اگر و سوالات فراوان دارد. چرا که در صورتی این اسم درست می‌بود که اقدام به قانونگذاری درباره احکام تکراری در برنامه‌های پنج ساله می‌کرد. اما محتوای قانون نشان می‌دهد که اینگونه نیست. نکته دوم اینکه چرا کسی یا نهادی، بحث ارزیابی سطح تحقق بند‌ها و الزامات این قانون را دنباله گیری نمی‌کند؟ متن قانون جهت بازبینی تقدیم شده است. لازم به توضیح است که این مصوبه قانونی، ۷۳ ماده دارد و در دوره ریاست مجلس علی لاریجانی تصویب شده است.
کد خبر: ۳۹۰۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۴
مناسب سازی از شعار تا واقعیت؛
ضعف مشهود نهادهای نظارتی و بازرسی در کشور ، انتصابات عموما مسئله دار و حمایتی مدیران ، فضا را برای در امان ماندن مدیریت اجرایی کشور از نقد و مطالبه گری فراهم کرده است. صدای بعضی از این مدیران آنقدر بلند است که گوش خر را کر می کند وای به حال گوش آدمیزاد. حال سوال این است که با این اوضاع ، باید انتظار خدمات رسانی واقعی داشت یا مطالبه گری را با شکایت کیفری جلو برد؟ معلولان تا به کی باید تقاضای مناسب سازی معابر شهری و حداقل سطح دسترسی به ساختمان های اداری را داشته باشند؟
کد خبر: ۳۸۶۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴
آقای زاکانی به ایمن سازی پایتخت برسید؛
داستان برف و پایتخت هم داستان جالبی است. همه از مردم گرفته تا شهرداری می‌دانند که وقتی برف می‌آید، شهر قفل می‌شود. نکته جالب‌تر ماجرا این است که وقتی شهردار تهران اصلاح‌طلب است، با اولین بارش برف، اصول‌گرایان شمشیر خود را از نیام بیرون می‌آورند و چنان از خجالت شهردار اصلاح‌طلب در می‌آیند که گویی خودشان خورشید تابان هستند و می‌توانند به سرعت برق و باد تمام برف‌ها را آب کنند.همین الان شهردار تهران می‌تواند به جای حضور در همایش‌ها، نشست‌ها یا جشنواره‌هایی که چندان ارتباطی به رئیسه بلدیه ندارد، فکری به جال بافت قدیمی شهر کند. هر روز می‌شنویم که زلزله نزدیک است و اوضاع تهران وخیم، پس بهتر است از همین الان تا زمانی که می‌شود به دنبال ایمن سازی پایتخت باشیم نه حواشی.
کد خبر: ۳۸۶۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گل‌علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
طلسم طرح ترافیک را بشکنید؛
رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه تهران با این وسعت و با این حجم جمعیت ثابت و شناور و وسایل نقلیه در واقع دیگر یک کلانشهر نیست بلکه یک ابرشهر محسوب می‌شود، گفت: در این شهر مدیریت کنترل ترافیک یک کار بسیار پیچیده و سخت است. باید خدمت ایشان عرض شود تا زمانی که طرحی بدرد نخور و دکان دو نبشی بنام طرح ترافیک را تائید می‌کنید. تا زمانی که راهنمایی و رانندگی رویکرد جریمه محور دارد بجای ارشادی و تربیتی، تا زمانی که قدرت پلیس در اصلاح هندسی معابر و ساخت ابنیه‌ای نظیر پارکینگ و ... در حد یک درخواست است، تا زمانی که فرهنگ سازمانی پلیس راهور اصلاح نشده (هرچند حقا نسبت به سال‌های پیش بهتر شده)، تا زمانی که همانند دیروز (چهارشنبه)، کل بزرگراه کردستان بدلیل بیرون زدگی چرخ یک ۲۰۶ سفید در رمپ اتصال کردستان به کنار گذر همت (غرب به شرق) در ساعت هشت صبح بسته می‌شود و پلیس فقط تماشا می‌کند، تا زمانی که در برابر تولید خودروی بی کیفیت داخلی فقط شعار مخالفت می‌دهید و با مماشات اجازه تداوم تولید می‌دهید و ...، بله ترافیک تهران پیچیده می‌شود. طلسم طرح لعنتی ترافیک و حضور برخی مدیران کم خاصیت را بشکنید. صد‌ها بار (تاکید می‌کنیم، صد‌ها بار) نوشته و گفته ایم که این طرح، خودش توسعه دهنده آلودگی هوا و ضد نظم ترافیکی است.
کد خبر: ۳۸۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
شش ماه حقوق گرفتند و از سفری توهمی حرف زدند؛
خیلی خیلی مسخره است که برنامه ریزی کشور را دست افرادی بسپاریم که در اداره یومیه فکری خودشان هم درمانده اند. هیجان زده های جوگیر و دهان بین از خود راضی توهمی. شش ماه گفتند که از فرصت جام جهانی قطر حداکثر استفاده را می کنیم و کشتی کشتی و طیاره طیاره هواپیما پر و خالی می کنیم و قطر جای خواب برای مسافران و تماشاچیان جام جهانی ندارد و غیره. آدم های دوزاری ، مسلما دو ریالی حرف می زنند و ما چقدر احمق هستیم که روند برنامه ریزی سرزمینی و یک انقلاب را دست بعضی دو ریالی ها داده ایم. مخاطب خاصی نداریم، اما مردم مسلما خوب می دانند که از چه جنس مدیرانی حرف می زنیم.
کد خبر: ۳۸۴۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
اعتراض در حضور رییس قوه‌قضاییه؛
غلامحسین اژه ای، رئیس قوه قضائیه در دیدار با گروهی از نخبگان و منتخبان علمی، فرهنگی و ورزشی جامعه ناشنوایان و نابینایان کشور پای سخنان و انتقادات آن‌ها نشست.رئیس قوه قضاییه گفت: دستورالعملی در خصوص «قانون جامع حمایت از حقوق معلولان» در قوه قضاییه در دست تدوین و نهایی شدن است.
کد خبر: ۳۸۴۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۸
میراحمدی رییس ستاد مرکزی اربعین:
رییس ستاد مرکزی اربعین گفت: تردد در مرزهای ششگانه کشورمان با عراق روان است و هموطنانی که قصد عزیمت به عتبات عالیات را دارند، می‌توانند به مرز‌ها مراجعه کنند. شش گذرگاه مرزی شامل باشماق، تمرچین، مهران، خسروی، چذابه و شلمچه برای تردد زمینی زائران اربعین آماده سازی شده است و به گفته وزیر کشور از ابتدای ماه صفر تاکنون افزون بر سه میلیون زائر از کشورمان وارد عراق شدند که از این تعداد یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر به کشور بازگشته اند.
کد خبر: ۳۸۳۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۳
۱۰۰ هزار راننده تاکسی بیمه نیستند؛
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: در اسامی رانندگان تاکسی که برای بیمه به تامین اجتماعی ارائه شده، بسیاری از افراد راننده تاکسی نیستند و این درحالی است که حدود ۱۰۰ هزار راننده تاکسی در انتظار استفاده از خدمات تامین اجتماعی معطل مانده‌اند.
کد خبر: ۳۸۲۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۵
حضور زنان برای تماشای رقابت‌های لیگ برتر فوتبال؛
ضمن تشکر از کارهای خوبتان، متاسفیم از این تواتر و عدم استقلال نظر و نداشتن توان دفاع از حقوق زنان. متاسفیم که قادر نیستید در چارچوب‌های شرع، قانون و عقل، از حقوق زنان این کشور بشکلی شایسته و منطقی، دفاع کنید. خجالت می‌کشیم یک روز از شما می‌شنویم که فضای ورزشگاه مناسب نیست و فردا می‌شنویم که مشکلی وجود ندارد. با تداوم این شیوه انفعالی بشدت مراقب دین و دنیای خودتان باشید. نمی‌شود هم به گندم ری فکر کرد و هم در خط امام بود. لطفا دو واحد حقوق اساسی، حقوق زن در اسلام و توسعه مبتنی بر توانمندی زنان، پاس کنید. ما بر معصومه ابتکار انتقادات بنیادین داشته و داریم، امید داشتیم که با حضور شما، معاونت از این سطح انفعالی خارج شود. اما گویا توانمندی‌های لازم در شما هم نیست. بدلیل اهمیت حوزه، آماده همکاری می‌باشیم.
کد خبر: ۳۸۲۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۳
پارکینگ‌ها جوابگوی نیاز زائران است؟
در اطلاعیه ستاد مرکزی اربعین آمده است: در راستای ارائه خدمات بهتر و مناسب‌تر به زوار در ایام اربعین و تلاش عملی با بهره‌گیری از امکانات موجود و تجارب قبلی با هدف تحقق سفری ایمن برای متقاضیان شرکت در راهپیمایی اربعین، به اطلاع ملت عزیز و محبان اهل بیت (ع) می‌رساند با توجه به ضرورت استفاده بهینه از ظرفیت حمل و نقل عمومی برای زوار اربعین و امعان نظر به محدودیت‌های ناوگان حمل و نقل عمومی، اهمیت تردد ایمن زوار به لحاظ شرایط زیر ساختی و همچنین محور‌های مواصلاتی آن سوی مرز، حمل و نقل مسافران (کابوتاژ) با اتوبوس و خودروی شخصی به کشور عراق در ایام اربعین (از پنجم لغایت ۲۳ ماه صفر) ممنوع خواهد بود. اما آیا ظرفیت پارکینگ‌ها در پایانه‌های مرزی جوابگوی نیاز زائران است؟
کد خبر: ۳۸۲۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
مشکلات طرح ترافیک؛
یک هفته از تغییر ساعت کاری ادارات گذشته، اما خبری از تغییر در ساعات اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش نیست و این مسئله موجبات بروز مشکلاتی در تردد شهروندان شده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
پیامدهای حذف ارز ترجیحی؛
در مجموعه تصمیم گیری اقتصادی کشور، آشفتگی فکری غیرعادی به وضوح مشاهده می‌شود که این آشفتگی فکری به تشدید بحران‌های اقتصادی کشور انجامیده است. پیامدهای چنین شرایطی به ویژه برای آینده اقتصاد ایران شدیدا خطرناک است. به یکباره بدون برنامه موضوع حذف ارز ترجیحی، سهمیه بندی و بازگشت کوپن و مسائلی از این قبیل مطرح می‌شود، در صورتی که دولت ابتدا باید یک برنامه ارائه کند که در آن برنامه سیاست‌های پولی، مالی و تجاری، نرخ ارز و سیاست در تولید و صنعت مشخص شده باشد، تازه اگر هم چنین برنامه‌ای تهیه شود، آیا شرایط اضطرار ما به خاطر تحریم‌های ظالمانه آمریکا که با بحران‌های جدی در زمینه درآمد ارزی رو به رو هستیم، برطرف شده است؟ در این شرایط مجلس برای این که تبعات منفی حذف ارز ترجیحی را نپردازد به قول خودش توپ را به زمین دولت انداخته، در صورتی که مردم مجلس را می‌شناسند، زیرا به دولت مجوز اجرای این کار را داده است ولو به شرط و شروطها. دولت هم زیرساخت‌های لازم را ندارد در توان دولت، قدرت انجام این کار نیست؛ دولتی که نمی‌تواند حتی یک قلم مثل قیمت سیب زمینی در کشور را مدیریت کند چگونه می‌تواند تبعات حذف ارز ترجیحی را جبران کند؟ این شیوه اداره کشور، بسیار هشداردهنده است و کشور را با امواج جدیدی از ناکارآمدی و آشفتگی رو به کرده است.
کد خبر: ۳۷۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹